Компании: | 13 869 |
Товары и услуги: | 6 560 |
Статьи и публикации: | 616 |
Тендеры и вакансии: | 159 |
Вместо старой конструкции мы предлагаем стойку стабилизатора SS20 повышенной надежности (по результатам испытаний - усилие на разрыв в 2,5 раза выше, чем у штатной).Точечную сварку невозможно проверить визуально так как она является закрытым сварным швом, поэтому ее рекомендуют применять в неответственных соединениях.
Аргоно-дуговая сварка обеспечивает высокое качество и стабильность сварного шва, который легко проверить визуально.
При критических нагрузках стойка стабилизатора SS20 может быть деформирована (смята, скручена, изогнута), но разрыва и нарушения целостности не произойдет. Автомобиль не потеряет поперечную устойчивость, что значительно повышает безопасность, особенно на больших скоростях.
на металлическую конструкцию с момента изготовления.
С сайлентблоками из резины черного цвета (твердость по Шору 65-70 единиц), с высокой динамической выносливостью к многократным деформациям и нагрузкам, с хорошей устойчивостью к воздушному и озоновому воздействию.
С сайлентблоками из импортного полиуретана желтого (твердость по Шору - 65-70 единиц) и красного (твердость по Шору - 80 единиц) цвета с высокой стойкостью к истиранию и абразиву, бензинам, маслам и солевым растворам, разрушению при высоких динамических нагрузках и деформациях, воздействию ультрафиолета и озона (очень медленное старение). Экологически чистый материал - не имеет вредных химических выделений. Сохраняет эластичность при низких температурах до -40°С.
Сайлентблоки могут быть заменены по мере износа